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广州车展编辑之选:他们的最喜欢、最失望车型是哪些?

2018-12-7 16:01| 发布者: guanli| 查看: 83| 评论: 0

摘要: 2018下半年车市持续低迷的走势,也反映在了广州车展上。对比去年同期,不仅重磅新车的数量变少,而且人流也更加清冷。当然这其中和产品更新换代周期、新能源政策国六标准、消费升级、展会影响力等因素也有很大关系。 ...

2018下半年车市持续低迷的走势,也反映在了广州车展上。对比去年同期,不仅重磅新车的数量变少,而且人流也更加清冷。当然这其中和产品更新换代周期、新能源政策国六标准、消费升级、展会影响力等因素也有很大关系。即便如此,这些新车中也不乏有编辑们的心头好。考虑到大多数人会把奥迪A6L列为首选(毕竟这也是最有诚意、最重磅的车型了),为避免重复,我们把它排除在外。

志豪:最喜欢车型——宝马i8 敞篷版

广州车展编辑之选:他们的最喜欢、最失望车型是哪些?

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帅到掉渣,就是理由。(小编我仔细翻了一下历史档案:2016广州车展选的是日产GT-R,2017成都车展他又看中了奔驰C43 AMG......其实这次志豪翻山越岭跑去豪车馆拍库里南,不是他膨胀了,而是一直就在膨胀的路上好不好)

最失望车型——卡罗拉,并不是要评价车怎么样,而是这次广州车展没有开放内饰,着实令我扫兴。

尤倩:最喜欢车型——阿斯顿马丁DB11 Volante特别版

广州车展编辑之选:他们的最喜欢、最失望车型是哪些?

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来自编辑部一姐有钱mm的霸气之选:阿斯顿马丁DB11 Volante特别版!全球限量仅此一台,壕到无法直视,问你怕了没有。

最失望车型——要说失望,车没啥,就是广州车展。有很多细碎的例子,比如说,场馆里到处竖的广告都是引导大家去看豪车,以豪车来当展会的招牌。不到六点钟,保安就三番五次过来赶人,真成展销会啦?

陈列:最喜欢车型——雪佛兰迈锐宝XL

广州车展编辑之选:他们的最喜欢、最失望车型是哪些?

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广州车展,这位小哥哥比较喜欢的是迈锐宝XL,中期改款的迈锐宝终于换上了9AT,已经是目前通用最好的变速箱了,加上RED Line的套件加成,比别克更低的售价,对于目前的年轻消费者,它比君威GS更有吸引力。另外一点比较有意思的是东风本田享域,提它并不是因为单纯地觉得它比凌派要好看,而是觉得本田玩姊妹车的套路,对东本有些偏心了。目前广本除了飞度,基本上东本都有对应的车型,但是东本的重要车型,广本都是没有的。这种一直“你的是我的,我的还是我的”做法继续持续下去,说不定广本哪天不乐意,我们就可能看会到广本的“思域”、“CR-V”了?

最失望车型——领克03,为啥还不把2.0T+6AT带来?况且这次车展也没有重磅猛料。

柳笛:最喜欢车型——广汽传祺GM6

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令人意外的是,身为宝马死忠粉的柳笛没有把票投给X5,而是选择广汽传祺GM6。“从车型体态上看,个人感觉,GM6是瞄着日系的家用MPV开发的(比如说日产Senera或者丰田)。这类车型的特点有四,一、既要灵活又要空间的瘦高车身,二、侧滑门,三、灵活多变座椅,四、变态多的储物空间。从GM6展现出来的状态,我认为它只满足了第一点——瘦高的车身。从这个结果倒推,我们可以想见,广汽对于GM6商用或者家用的定位不算清晰,他们害怕瞄向家用的孤注一掷没法在市场打开局面,索性两头兼顾(对自主品牌,做减法比做加法难得多)。但至少,传祺给了我们一款价格接地气(11.5万-16.5万)、空间好用的MPV,而我更为看重的是,GM6或许能够唤起中国品牌对日式MPV的借鉴、引发中国市场对家用MPV消费意识的觉醒”。

最失望车型——宝马X5,身为BBA一款82/92万的豪车,一款全新换代车型,内饰做工没对得起这个价位,被奥迪越拉越远。

庆哥:最喜欢车型——一汽丰田亚洲龙

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庆哥在车展媒体日结束后就立马飞去了摩洛哥试驾,虽然看车展的时间有限,但他早就选择了一款车,那就是亚洲龙。“选亚洲龙,一个是因为这个名字对我来说有情怀,它是小时候身边最牛的车之一。然后是因为丰田TNGA时代之后的车我觉得都挺耐看的,这个车也有点耐看的潜质。最后,这车不会卖得贵啊,平民ES啊,可以放心推荐给朋友买啊”。

最失望车型——总编是博爱的。

裘立志:最喜欢车型——奥迪Q8

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“我之所以推荐奥迪Q8,并不是因为我膨胀了(小编:没人说你膨胀你干嘛自己提?),而是我真心觉得奥迪Q8它是200万以内气场最强大的SUV。知道为什么现款Q7的关注度远不如上一代吗?就是因为少了上一代霸气的形象,不过我现在有些明白为什么Q7会变这样了,这明显是要给Q8留下空间呀。另外,我也觉得Q8的性价比很高,虽然它还没公布售价哈,但参考国外售价应该80万左右起步。这个价格当然是很贵的,但你想想它不输宾利添越和Urus的气场,100万左右的售价真是超值。最最关键的是,SUV配无框车门真的很帅呀!!!”

最失望车型——胸坎广阔,暂时没有。

陈涵:最喜欢车型——丰田卡罗拉/雷凌双擎E+

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在不充电的情况下,卡罗拉/雷凌双擎E+(插电混动)官方公布的百公里油耗只要4.3L,当燃油车开一点问题都没有。这两台车解决了很大一部分要牌照又没有充电条件的用户的痛点。如果你有充电条件,它还有50公里的纯电续航,纯电最高时速可达120km/h,市内代步可以用纯电模式,万一晚上回家忘了充电第二天也不用担心费油费钱。

广州车展编辑之选:他们的最喜欢、最失望车型是哪些?

广州车展编辑之选:他们的最喜欢、最失望车型是哪些?

它唯一的硬伤是后备箱比较小而且后排无法放倒,但情况和不插电的卡罗拉/雷凌双擎差不了多少,放不了太大件的物品,但是日常使用基本够用。

最失望车型——吉利嘉际,明明探馆时还看到一台嘉际停在路边,结果整个车展期间摆在C位的是两台博瑞GE,并且它也不是全新车型。

你又喜欢哪一款呢?欢迎在文章底下七嘴八舌。


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